Starogród N53 17.8252 E018 22.6088

Kierunek: W (260 st.)
wysokość: 66m

Startowisko w Starogrodzie ma status:  oficjalne startowisko na terenie  „Parku Krajobrazowego Doliny Dolnej Wisły.

Miejsce do latania w Starogrodzie to przepiękna skarpa o długości 2,9 km i wysokości do 60m położona w rezerwacie stepowym Zbocza Płutowskie. Zbocze wystawione jest na kierunek zachodni (260°). Dopuszczalne odchyłki wiatru nie są zbyt duże i wynoszą +/-20°. Da się latać przy większych odchyłkach, ale przestaje to być bezpieczne. Latając należy zwracać uwagę na drzewa znajdujące się na przedpolu, które czasami wywołują nieprzyjemne rotory.

dojazd:
jedzemy z Unisławia w kierunku Chełmna, po drodze bedzie drogowskaz do Starogródu i tam skręcamy w lego za drogowskazem. Mijamy wieś Kiełp, widzimy dalej kolejny drogowskaz Starogród 2km i 50m za tym drogowaskazem, za zabudowaniami po lewej stronie znajduje się polna droga 100-150m, która doprowadzi nas do startowiska.

Świecie za szpitalem  N53 24.8760 E018 28.4949

kierunek: S-SE - odchyłka mała do 10st
wysokość: 60-70m

Miejsce do latania w Świeciu to skarpa o wysokości do 65m położona tuż za granicą miasta. Zbocze wystawione jest na kierunek południowy (160°). Dopuszczalne odchyłki wiatru nie są zbyt duże i wynoszą maksymalnie +/-20°. Startowisko przyjemne (pochylenie 45°). Miejsca do lądowania na dole jest bardzo dużo.Latając należy zwracać uwagę na liczne przeszkody na przedpolu - drzewa, domy itp., które czasami wywołują nieprzyjemne rotory. Należy również zwrócić uwagę na linię niskiego napięcia, która przebiega mniej więcej w połowie wysokości skarpy. Niestety zawietrzna jest dość niebezpieczna - linia 15 kV oraz głęboki wąwóz 50m z tyłu.

dojazd:
jedziemy przez Świecie do Gdańska i po wyjechaniu z Miasta odbijamy w prawo tuż przez wielopoziomowym skrzyżowaniem z obwodnicą. Dalej, drogą wyłożoną płytami betonowymi dojeżdżamy do ujęcia wody (chyba - teren 10x10m ogrodzony siatką) i dalej pieszo 50m do startowiska.

Wiąg N53°25.150' ; E18°30.900'

Wiąg to skarpa o wysokości do 65m wystawiona na kierunek południowy (200°). Dopuszczalne odchyłki wiatru nie są zbyt duże i wynoszą maksymalnie +/-20°. Startowisko nieprzyjemne - skarpa schodzi od razu pionowo w dół. Miejsca do lądowania na dole w zasadzie prawie nie ma - bardzo małe poletko. Alternatywą dla niego są krzaki lub Wisła. W związku z tym należy latać przy takim wietrze, aby można było lądować na górze. Przeszkód na przedpolu nie ma, ale na zawietrznej 150m z tyłu przebiega linia 15 kV.

dojazd: 

Cztery kilometry za Świeciem we wsi Wiąg na łuku w lewo znajduje się zjazd w prawo na lokalne drogi. Należy przejechać 100m drogą w kierunku północnym a następnie skręcić w prawo. Jadąc polami po 800m dojeżdżamy do skarpy. Ostatnie 50m trzeba pokonać na nogach.

Unisław N53 13.0030 E018 22.8390

kierunek: NW (320 st.)
wysokość: 45m

Górka położona jest na terenie Zespołu Parków Krajobrazowych Doliny Dolnej Wisły, a deniwelacja jej wynosi 40 m i długości stoku 150 m. Startowisko położone jest pośrodku, w miejscu łagodnego spadku terenu (jest to pozostałość starego zrekultywowanego śmietnika). Po obu bokach  nachylenie stoku jest bardziej strome.

Budowa górki umożliwia  wykonywanie pierwszych lotów szkolnych po prostej oraz lotów żaglowych do 30 m nad start. Konkretne latanie zaczyna się dopiero od 5m/s a kiedy dochodzi do tego termika to wysokość można podwoić.

Strzelce Dolne "Bloczek" N53°12.716' ; E18°10.365'

najlepszy kierunek wiatru: 110°
dopuszczalne kierunki wiatru: 80°-130°
deniwelacja do 35m

"Bloczek" (tak nazywają tę górę miejscowi) położony jest na terenie „Parku Krajobrazowego Doliny Dolnej Wisły”. Latając  podziwiamy przepiękną  panoramę  Doliny Wisły  z samą  rzeką  w tle. Tubylcy nastawieni  przyjaźnie.

Górka typu „klif” o deniwelacji 30m i długości 700m. Kierunek SE a dokładnie 110°. Najlepszy zakres do latania od 110° do 120°, ale można się „pobawić” przy odchyłkach od 80° do 130°.

Start położony jest z prawej strony stoku, porośnięty trawą. Najwyższe miejsce startu 35m, a najniższe 20m. Lewa strona stoku porośnięta jest drzewami, prawa strona startowiska bardziej wyeksponowana jest na kierunek 80°-90°. Za startowiskiem znajduje się JAR O GŁEBOKOŚĆ 50 m (niebezpieczna zawietrzna) porośnięty drzewami.

Przedpole rozległe i pofałdowane, różnica wzniesień przedpola, od szosy pod stok, wynosi 40m na długości 400m, co powoduje, że przedpole „nosi” i można się zdziwić podchodząc do lądowania.

Nowe nad Wisłą  N53.652853 E018.735958

najlepszy kierunek wiatru: 90°
dopuszczalne kierunki wiatru: 70°-110°
deniwelacja do 70-80 m

Stroma skarpa, typu klif (kąt 60-70°) i deniwelacji do 90 m, wyeksponowana na kierunek wschodni (E), i długości ok. 700-800m.

W miejscu startu skarpa ma 90m i obniża się w prawą stronę. Prawie cały klif porośnięty jest drzewami co daje dodatkowy obszar noszeń. Idealne warunki żaglowe występują, kiedy mamy kierunek wiatru E- 90°. Można też latać przy odchyłkach do 15-20° i sile wiatru 4,0 m/s. Minimalna siła wiatru potrzebna do latania to 3.5m/s a maksymalna gdzie zachowujemy margines bezpieczeństwa to 5.5m/s (znane są przypadki latania w bardziej ostrych warunkach ale skończyło się to lądowaniem na zawietrznej, czytaj "Osiedlem 4 piętrowych bloków w pobliżu wiatraka").

W sprzyjających warunkach można wykonywać kilkugodzinne loty żaglowe. Kiedy dobrze nosi i nabierzemy wysokości ok. 40m, możemy latać aż do zamku położonego po prawej stronie skarpy. W okolicy zamku skarpa nieznacznie się znowu podnosi i aby wrócić należy nabrać wysokości np. nad dachem zamku. (UWAGA w przypadku przewiania zostaje do lądowania tylko dziedziniec zamku). Latem z pól po drugiej stronie Wisły odrywają się kominy, które "widać" po marszczącej się tafli wody i wtedy można nabrać niezłej wysokości, natomiast zimą przy laminarnym napływie wiatru występują rozległe noszenia jak nad morzem, sięgające daleko nad przedpolu (Wisła).

Lotnisko Aeroklubu Kujawskiego w Inowrocławiu

działa sekcja paralotniowa

Zamysł o powołaniu Sekcji Paralotniowej w Inowrocławiu pojawił się w2005  roku, kiedy to grupa pilotów z rejonu bydgoskiego poszukiwała miejsca gdzie bez przeszkód będzie mogła wykonywać loty swobodne. Tutejsze lotnisko aeroklubowe okazało się strzałem w dziesiątkę. Termiczna okolica, brak konfliktów ze strefami ograniczeń, mały ruch na lotnisku, bezproblemowa koegzystencja z innymi jego użytkownikami oraz przychylność dyrekcji, wszystko to sprawia że Inowrocław staje się coraz popularniejszy wśród paralotniarzy. Można przyjechać z rodziną. Przy lotnisku działa dobra restauracja a Aeroklub dysponuje tanimi pokojami gościnnymi. Po drugiej stronie miasta znajduje się strefa uzdrowiskowa z nowo wybudowanymi tężniami solankowymi.